低空经济是指以低空空域(通常指地面以上1000米以下空域)为活动范围，以无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)、通用航空等为载体，通过技术创新和产业融合形成的新型经济形态。它涵盖物流配送、城市交通、农业植保、应急救援、旅游观光等多个领域，具有高效、灵活、低碳等特点，是未来智慧城市和立体交通体系的重要组成部分，也是全球新一轮科技与产业竞争的重要方向。
一、低空经济定义与产业范畴
低空经济指在 真高1000米以下（可延伸至3000米） 空域内，以民用有人/无人驾驶航空器为载体，融合制造、飞行、保障、服务等环节的立体经济形态。其核心特征包括：
技术载体：以eVTOL(电动垂直起降飞行器)和无人机为主导，兼具灵活性、低碳性和空间效率。
产业构成：
低空制造：航空器研发制造(如电池、飞控系统)
低空飞行：通航运输、公共服务
低空保障：空域管控、导航系统
综合服务：航空会展、教育培训
二、全球市场规模与增长动力
1. 当前规模与预测
| 区域 | 2023-2024年规模 | 2030-2035年预测 | CAGR | 核心驱动因素 |
|---|---|---|---|---|
| 全球 | 2.08-2.32万亿元（核心产业） | 2050年超60万亿元 | 11.51%（2024-29） | 物流/城市空中交通(UAM)爆发 |
| 中国 | 5059亿元（2023） | 3.5万亿元（2035） | 33.8%（2023增速） | 政策红利+制造端优势 |
| 细分市场 | 航空电池2125百万美元（2024） | 6988百万美元（2031） | 18.6%（2025-31） | 电池能量密度突破 |
注：1万亿元≈1400亿美元(按2025年汇率估算)
2. 核心增长引擎
技术突破：
航空电池能量密度提升(2024均价1400美元/千瓦时)
5G-A通感技术实现低空全域感知
自动驾驶与卫星导航精度升级
政策红利：
中国将低空经济纳入“新质生产力”
美国FAA简化无人机审批(Part 107规则)
欧盟EASA统一空域标准
市场需求：
物流配送效率提升150%(美团案例)
农业植保成本降低60%
应急救援响应时间缩短70%
三、核心应用场景商业化进程
| 场景 | 成熟度 | 代表案例 | 市场规模潜力（2030） |
|---|---|---|---|
| 物流配送 | 商业化 | 顺丰无人机运输超300万件 | 占低空经济35% |
| 城市空中交通 | 试点阶段 | 深圳-珠海eVTOL航线 | 全球UAM市场600亿美元 |
| 农业植保 | 规模化 | 无人机农田监测覆盖率80% | 中国年均作业10亿亩 |
| 低空旅游 | 爆发期 | 景区观光飞行年客流量超千万 | 文旅消费占比20% |
| 电力巡检 | 成熟应用 | 替代人工高危作业90% | 能源企业预算占比提升至15% |
四、产业链竞争格局
1. 关键环节与企业矩阵
| 环节 | 核心领域 | 代表企业（中国） | 国际竞争者 |
|---|---|---|---|
| 上游 | 电池/复合材料/芯片 | 德赛电池、航材股份 | 松下、三星SDI |
| 中游 | 整机制造 | 大疆（消费级）、亿航智能（eVTOL） | Joby Aviation（美）、Lilium（德） |
| 下游 | 运营服务 | 中信海直、美团无人机 | Blade Air Mobility（美） |
| 保障系统 | 空管平台 | 莱斯信息、川大智胜 | Airmap（美） |
2. 区域市场特征
北美：占全球40%份额，强在技术创新(NASA技术转化)
中国：政策驱动型，深圳成为全球最大试飞基地(2024年超20万架次)
欧洲：监管标准领先(EASA认证体系)，但资本投入不足
五、发展挑战与突破路径
空域管理瓶颈：
中国审批流程平均耗时72小时(美国FAA在线系统仅15分钟)
突破路径：推广“默认开放、通告关闭”机制
安全风险：
eVTOL适航认证通过率<30%(2024)
对策：建立低空地理信息底座(三维实景地图)
基础设施缺口：
起降点密度：中国0.8个/万km²(vs 美国4.2个)
规划：2027年建成500个以上智慧起降平台
六、未来十年权威预测
规模轨迹：
2026年中国突破1万亿元
2030年全球UAM市场达2200亿美元(BofA预测)
技术拐点：
2027年eVTOL价格降至200万元级(现千万级)
2030年自动驾驶等级达L4(目视飞行→超视距)
社会影响：
创造100万+新职业(无人机调度师、空域规划师)
城市通勤时间减少40%(空中出租车普及)
低空经济正从政策催化期(2025-2027)向规模化爆发期(2028-2035)演进。中国凭借政策执行力和制造链优势，有望在物流/城市管理领域领跑全球;而北美仍将在技术创新和适航标准上保持制高点。未来5年需重点突破空域数字化管理(如5G-A通感技术)和适航认证体系，方能释放万亿级市场潜能。
